Showing posts with label gaz. Show all posts
Showing posts with label gaz. Show all posts
Monday, 14 November 2016
circuits relatifs au gaz
Vous trouverez ci-après un schéma général.
A | Bouteilles propane ou butane |
B | Lyres ou flexibles |
C | Inverseur automatique avec magiscope |
D | Détendeur 30 mbars |
E | Chauffe-eau ou boiler |
F | Plaque de cuisson |
G | Réfrigérateur |
H | Robinet d'arrêt |
J | Chauffage |
T | Tuyau rigide fixe |
IMPORTANT : pour purger une bouteille de gaz avant chaque mise en service il faut :
- mettre la bouteille horizontale et laisser le gaz s'échapper environ 3 secondes
- puis mettre la bouteille verticale et laisser le gaz s'échapper pendant environ 3 secondes
Je préfère le gaz propane qui résiste au gel contrairement au butane.
LES AMELIORATIONS DU CIRCUIT
Pour les camping cars récents, il faut remplacer 2 éléments par des éléments intelligents produits par la société TRUMA ; ils facilitent vraiment la vie des camping caristes :
- le DuoComfort qui assure la bascule automatique d'une bouteille de gaz vers l'autre, quand celle en cours est vide (remplace l'élément C sur le dessin)
- le Secumotion qui assure la détente et gère la sécurité (remplace l'élement D sur le dessin) ; il permet de rouler avec le gaz ouvert et donc facilite l'utilisation des frigo AES
Ces 2 produits sont maintenant fusionnés en un seul TRUMA DuoControl CS.
Quelle consommation de gaz prévoir ?
- en été : sans chauffage, mais avec frigo, boiler, cuisine, on consomme en moyenne 500 g de gaz par jour
- en hiver : avec en plus le chauffage, le minimum c'est 1 kg de gaz par jour (si vous êtes frileux, ou si la température est très basse c'est beaucoup plus ! une bouteille peut faire 3 jours !)
Le détendeur est à changer tous les 10 ans et les lyres tous les 5 ans, sauf les lyres TRUMA (10 ans) et les lyres inox (jamais).
Enfin n'oubliez pas que le pas de vis des bouteilles de gaz est Anglais, c'est à dire à l'inverse des nôtres (comme la place du volant dans les voitures) ; donc pour dévisser la lyre, il faut visser (tourner dans le sens des aiguilles d'une montre), et pour la visser il faut faire l'inverse.
Pour contrôler le niveau de gaz sur les bouteilles, j'aime bien le Dometic gaschecker gc100, ou le Trumatic Levelchecker (environ 60€).
Enfin : serrez modérément les lyres sur les bouteilles, sinon vous allez déformer le joint (on serre à fond à la main, puis 1/8 de tour à la clé, pas plus !).
Pour contrôler le niveau de gaz sur les bouteilles, j'aime bien le Dometic gaschecker gc100, ou le Trumatic Levelchecker (environ 60€).
Enfin : serrez modérément les lyres sur les bouteilles, sinon vous allez déformer le joint (on serre à fond à la main, puis 1/8 de tour à la clé, pas plus !).
Pour aller plus loin :
- tout sur le gaz
- DuoComfort et Secumotion de TRUMA
- DuoControl CS
- le site de F Dichamp
Généralement dans un camping car, tous les appareils fonctionnent au gaz.
Personnellement le gaz me fait un peu peur c'est pourquoi je privilégie, quand c'est possible, les appareils qui ne fonctionnent pas au gaz :
Personnellement le gaz me fait un peu peur c'est pourquoi je privilégie, quand c'est possible, les appareils qui ne fonctionnent pas au gaz :
- frigo à compression
- chauffage au gas oil Webasto
L'intérêt de ces 2 types d'appareils est une grande fiabilité et une grande facilité d'utilisation.
Si malgré tout vous êtes tout gaz, n'oubliez pas le détecteur de gaz qui devient incontournable, voir mon article sur la sécurité.
Ajout Mars 2015
Si vous avez 2 bouteilles de propane, les marques peuvent être différentes ; du propane reste du propane.
Compatibilité des embouts de bouteilles de gaz propane ; chaque ligne ci-dessous regroupe les pays qui ont le même embout (donc si vous changez de ligne, vous changez d'embout) :
- France, Maroc
- Angleterre, Irlande
- Italie, Grèce
- Portugal, Norvège, Suède, Finlande
- Espagne
- Allemagne, Autriche, Belgique, Bosnbie, Croatie, Hongrie, Estonie, Pologne, Luxembourg, Pays Bas
Rassurez vous, vous avez des raccords Français vers Etranger (à acheter avant votre départ !).
Vous pouvez aussi lire mon article : faut-il passer au GPL ?
Si vous avez des problèmes pour mettre en route le gaz :
Vous pouvez aussi nettoyer vous même le brûleur, voir l'article.
Si malgré tout vous êtes tout gaz, n'oubliez pas le détecteur de gaz qui devient incontournable, voir mon article sur la sécurité.
Ajout Mars 2015
Si vous avez 2 bouteilles de propane, les marques peuvent être différentes ; du propane reste du propane.
Compatibilité des embouts de bouteilles de gaz propane ; chaque ligne ci-dessous regroupe les pays qui ont le même embout (donc si vous changez de ligne, vous changez d'embout) :
- France, Maroc
- Angleterre, Irlande
- Italie, Grèce
- Portugal, Norvège, Suède, Finlande
- Espagne
- Allemagne, Autriche, Belgique, Bosnbie, Croatie, Hongrie, Estonie, Pologne, Luxembourg, Pays Bas
Rassurez vous, vous avez des raccords Français vers Etranger (à acheter avant votre départ !).
Vous pouvez aussi lire mon article : faut-il passer au GPL ?
Si vous avez des problèmes pour mettre en route le gaz :
franck6930 janvier 2016 à 23:31
L'appareil se met en sécurité certainement à cause de bulles d'air dans le circuit habituel après le changement de bouteilles. . Il faut des fois insister longtemps. Ensuite vérifier que c'est bien du propane.. enfin si rien ne fonctionne peut être un nettoyage du circuit. Cordialement
Wednesday, 9 November 2016
Bonus malus énergétique Ce qui va changer sur les factures délectricité ou de gaz
Les commentaires sont désormais clos. Vous avez été très nombreux à réagir et je vous en remercie. Vous trouverez les réponses aux questions les plus fréquentes dans cet article : Bonus-malus énergie, retour sur un débat.
Merci de vous reporter à cet article si vous souhaiter continuer la discussion.
Merci de vous reporter à cet article si vous souhaiter continuer la discussion.
François Brottes, président PS de la commission des affaires économiques de l'Assemblée nationale, a présenté aujourd'hui un mécanisme de tarification progressive de l'énergie. Voici quelques réflexion sur sa proposition de loi.
A quoi ressemblera votre facture d'électricité ou de gaz ?
Avant même sa présentation, ce mécanisme était qualifié par certains d'usine à gaz, terme également repris par l'ancienne ministre de l'environnement Nathalie Kosciusko-Morizet.
En réalité du point de vue du consommateur, le fonctionnement est relativement simple. Les besoins théoriques de chaque logement seront calculés en fonction du nombre d'occupants, de sa situation géographique et de son mode de chauffage afin de fixer un seuil correspondant aux besoins de base du logement, le minimum vital en quelque sorte : éclairage, chauffage, électroménager, etc.
En dessous de ce seuil "de base" l'électricité ou le gaz seront facturés à un tarif avantageux inférieur au tarif actuel. Au-delà de ce seuil, l'énergie sera légèrement plus chère qu'elle ne l'est aujourd'hui.
Pour un abonnement EDF standard, le prix du kilowattheure variera donc de la façon suivante :
Prix du kilowatt-heure d'électricité avec le bonus-malus énergie |
Monday, 7 November 2016
7 choses que vous devez savoir sur le gaz de schiste
Qu'est-ce que le gaz de schiste ? Est-ce nouveau ? Est-ce que le gaz de schiste a fait baisser le prix de l'énergie aux États-Unis ? Quelle est la quantité d'hydrocarbures non-conventionnels récupérable en Europe ? L'exploitation du gaz de schiste est-elle vraiment interdite en France ?
Même après la validation par le Conseil Constitutionnel de la "loi Jacob" du 13 juillet 2011 interdisant la fracturation hydraulique, le gaz de schiste reste un sujet de débat politique et médiatique. Pour vous y retrouver au milieu d'affirmations souvent contradictoires de pros et des antis, je vous propose un petit aide mémoire en 7 points.
1. Le gaz de schiste n'est qu'un gaz non conventionnel parmi d'autres
"Gaz de schiste" est un abus de langage pour désigner du gaz de roche-mère, c'est-à-dire du méthane qui est resté enfermé dans la roche où il s'est formé - contrairement au gaz conventionnel qui après s'être formé a migré vers un réservoir.
La catégorie des gaz non-conventionnels comprend aussi le gaz de charbon, emprisonné dans une veine de charbon (ce que l'on appelait autrefois le grisou) et le gaz de roche compacte, qui a migré vers un réservoir celui-ci ayant ensuite perdu sa perméabilité. En anglais, on parle de shale gas (gaz de schiste), coal bed methane (gaz de charbon) et tight gas (gaz de roche compacte).
Le point commun entre ces trois formes : dans tous les cas, la matière contenant le gaz doit être fracturée pour qu'il puisse être récupéré.
Le terme "gaz de schiste" est particulièrement impropre aux Etats-Unis, où le gaz de roche compacte est majoritaire. En Europe, il pourrait être le principal gaz non conventionnel, les autres étant pratiquement absents du continent pour des raisons géologiques et historiques (l'épuisement des mines de charbon).
2. Les hydrocarbures non-conventionnels ne sont pas nouveaux
Figurez-vous que les hydrocarbures de schiste figuraient déjà à l'agenda politique il y a plus d'un siècle... En 1913, lorsque Wiston Churchill, alors premier lord de l'amirauté, fait passer la flotte de guerre anglaise du charbon au pétrole, que répond-t-il aux parlementaires inquiets de voir la Royal Navy dépendante d'une source d'énergie absentes des iles britannique ? Que l'on pourrait extraire deux fois sa consommation des schistes et de l'argile de métropole. C'est dire si l'extraction des hydrocarbures non-conventionnels est une vieille lune...
Si cela n'a pas été fait jusqu'à présent ce n'est pas parce qu'on ne connaissait pas cette ressource ou qu'on ne savait pas comment l'exploiter mais parce que son taux de retour énergétique est très mauvais : de l'ordre de 1 à 5, c'est-à-dire qu'il faut dépenser un baril de pétrole pour en sortir 5 de terre. Pour les hydrocarbures conventionnels ce taux reste en moyenne de 1 à 30 même si il a beaucoup baissé.
![]() |
Puits de gaz de roche dans le Wyoming (États-Unis) |
Subscribe to:
Posts (Atom)